Begründung: Deutsche Conti-Standorte haben Kürzungen schon akzeptiert. Betroffen die Automotive-Standorte Toulouse, Boussens und Foix
- zum Download:
CGT_Flugblatt_uebersetzt.pdf
Nach Informationen der französischen Gewerkschaft CGT will das Continental-Management in den französischen Automotive-Standorten Toulouse, Boussens und Foix eine Lohnkürzung um 8 Prozent durchsetzen. An diesen Standorten gibt es neben Produktion auch F&E-Abteilungen.
Begründung des Conti-Managements: Damit würden die Lohnkosten nach unten an das Niveau der deutschen Standorte angepasst.
Endloses Rennen nach immer weiteren Kürzungen
Die Gewerkschaftskollegen von Conti Toulouse haben ein Flugblatt gegen die Erpressung heraus gegeben. Darin heisst es: „Es sind die Business Units, welche in der aktuellen Struktur die Entscheidungen treffen, und nicht die Standorte. Die BUs erwerben die Projekte, entwickeln sie und geben sie dann an die Produktion weiter. Der Standort ist gleich einem Hotel, das versucht, seine Kosten zu senken, um beim Vorstand des Konzerns gut angesehen zu sein.
Die Unternehmensgruppe versucht, die Standorte untereinander in Konkurrenz zu versetzen …
An diesem Wettstreit teilzunehmen bdeuetet ein endloses Rennen nach immer weiteren Kürzungen …“
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