Enge Partnerschaft angestrebt
Conti strebt bei Batteriezellen für Hybrid- und Elektroantriebe jetzt eine Allianz an. Möglichst bis Jahresende soll eine Entscheidung fallen. So der Leiter des Conti-Geschäftsbereichs für Hybrid- und Elektrofahrzeuge gegenüber dem Handelsblatt.
„Wir können nicht auf Dauer so weitermachen wie bisher und mit mehreren Partnern grundsätzliche Technologien entwickeln. Angesichts der anstehenden Industrialisierung der Zellproduktion wollen wir uns mit einem Partner, maximal aber zwei Partnern verbinden.“
Conti Temic fertigt in Nürnberg Hochleistungsbatterien
Bislang kooperiert Conti lose mit verschiedenen Herstellern von Lithium-Ionen-Zellen, darunter Johnson Controls (USA) und der deutschen Firma Litec. Diese Zellen sind die Basis für von Conti entwickelte Hochleistungsbatterien, die im Conti Temic-Werk Nürnberg gefertigt werden. Diese Hochleistungsbatterien werden in den Hybrid-Versionen der Daimler-S-Klasse und des 7er BMW eingesetzt.
Konkurrent Bosch hat ein Gemeinschaftsunternehmen mit Samsung für Hochleistungsbatterien.
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